En Quito, siete de cada diez ciudadanos se movilizan diariamente en transporte público y frente al impacto económico generado por la eliminación del subsidio al diésel y el alto costo de la vida, el mecanismo de compensación que aplicará el Municipio de Quito con respecto a la tarifa del transporte busca proteger el bolsillo de miles de familias quiteñas.
“Estamos evitando que el ciudadano tenga hoy esa carga. A donde estamos llegando con los recursos es a la gente que toma el transporte público en Quito”, señaló el alcalde de Quito, Pabel Muñoz Pabel Muñoz, durante una entrevista con #RadioPichincha.
El alcalde reflexionó acerca de las críticas al mecanismo de compensación y señaló que, cuando se trata del subsidio a los combustibles, algunos sectores piden al Gobierno Nacional mantenerlo, pero cuestionan que el Municipio destine recursos para aliviar el impacto económico en los usuarios del transporte público.
Además, indicó que el Municipio cuenta con un estudio socioeconómico que establece que USD 0,05 sería la tarifa máxima de incremento al pasaje, previo al cumplimiento de mejoras en la operación del sistema.
Pabel Muñoz recalcó que la prioridad es garantizar compromisos claros de los transportistas para
mejorar la calidad del servicio en la ciudad y reiteró que cualquier medida relacionada con la tarifa debía estar condicionada.
Entre las mejoras previstas constan la implementación del Sistema Integrado de Recaudo, que permitirá contar con un método único de pago; el Sistema de Información al Usuario, para que la ciudadanía conozca los tiempos de llegada y las rutas disponibles; y el Sistema de Ayuda a la Explotación, que permitirá monitorear las unidades mediante GPS, controlar
recorridos, frecuencias y velocidades desde el Centro de Gestión de la Movilidad de la Epmmop.
El alcalde indicó que el Municipio de Quito ya cuenta con mecanismos tecnológicos para verificar que estas medidas se cumplan y reiteró su oposición a la eliminación del subsidio al diésel por parte del Gobierno Nacional, al considerar que afecta directamente al transporte de personas y alimentos, impactando en la economía de las familias ecuatorianas.
