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Este 6 y 7 de mayo se realizan jornadas médicas en Gualaquiza

Este 6 y 7 de mayo se realizan en el cantón Gualaquiza las Jornadas Médicas, de Atención Integral en la Casa del Adulto Mayor del Cantón, con exámenes médicos y oftalmológicos para grupos vulnerables y de atención prioritaria; acciones que se desarrollan entre el COMAGA en coordinación con el Grupo Emanuel al servicio de la ciudadanía.

El Consorcio de Municipios Amazónicos y Galápagos y el Grupo Emanuel, establecieron canales de coordinación y articulación, que permitirán mejorar la calidad de vida de los grupos de Atención Prioritaria y demás grupos de vulnerabilidad.

En este contexto, convoca a la ciudadanía a una jornada de Atención Integral que se desarrollará con brigadas médicas preventivas y oftalmológicas, servicios de medicina gratuita y ayudas técnicas a uno de los sectores con mayor índice de vulnerabilidad de pobreza y extrema pobreza en los cantones de la región Amazónica.

La Atención Integral que se estará brindando consiste en:

Servicios gratuitos:

– Vitaminización

– Desparasitación

– Exámenes gineco-obstetras

– Exámenes manuales de mama

– Exámenes visuales computarizados

El Consorcio de Municipios Amazónicos y Galápagos, COMAGA, creado por y para los municipios amazónicos e insulares, es una entidad de derecho público, creada mediante Registro Oficial No. 184, de 9 de abril de 1953, se constituye en la organización más representativa de la Región Amazónica; agrupa los derechos de 46 municipios: 41 amazónicos; Baños, Penipe y 3 de Galápagos, en cuyas jurisdicciones se encuentra el mayor capital natural con el que cuenta nuestro país y el planeta.

Ministro Luque anuncia que no habrá cortes energéticos del 6 al 12 de mayo debido a condiciones climáticas favorables

Roberto Luque, ministro de Energía y Minas (e) anunció que no habrá apagones en la semana del 6 al 12 de mayo de 2024, debido a la mejora de lluvias, recuperación del parque termoeléctrico y compra de electricidad a Colombia.

“La alta precipitación de lluvias en Azuay ha mejorado el caudal en Mazar, y hemos observado el impacto positivo de la compra de energía a Colombia que sumando a la incorporación al sistema de generación nacional de 156 megavatios adicionales provenientes del mantenimiento del parque térmico nos permite indicar que esta semana no habrá cortes eléctricos» advirtió el ministro de Energía y Minas encargado, durante su décima rueda de prensa desde el Gobierno Zonal de Guayaquil.

Referente a la convocatoria del ministro Luque a la Asamblea para discutir temas de fiscalización en el sector, se ha propuesto diferir su asistencia para días posteriores para cumplir con la agenda del presidente de la República, Daniel Noboa, quien visitará algunas centrales de generación.

Sobre la problemática energética de Termogas Machala, la autoridad señaló que sigue siendo un punto crítico en cuanto a la eficiencia, y su capacidad de generación no se restablecerá hasta que se realicen nuevas licitaciones con el sector privado. “Se están considerando alternativas, como la importación de gas para operar turbinas y utilizar diésel de manera temporal” añadió el ministro encargado, Roberto Luque.

En cuanto a la proyección hidráulica, se espera un aumento en el embalse en Mazar, lo cual es una buena noticia. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la ausencia de cortes esta semana no significa que estemos fuera de la crisis.

El Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) realiza proyecciones anuales para determinar la demanda de energía según la oferta, y se están explorando opciones para adquirir generación temporal en tierra y agua, así como poner en funcionamiento maquinaria adicional para garantizar el suministro en las próximas semanas.

Nos comprometemos a seguir informando sobre la situación en la central Coca Codo, y trabajaremos en estrecha colaboración con la prefectura del Azuay para abordar los problemas causados por las precipitaciones y los posibles aluviones en las vías. Además, contamos con el apoyo del Banco Mundial para adquirir maquinaria que ayude en la rehabilitación de las vías afectadas. Expresamos nuestra solidaridad con los afectados por esta situación.

El Gobierno a través del Ministerio de Energía y Minas reitera el compromiso de garantizar un suministro energético estable, eficiente e implementa diversas medidas para resolver la crisis por la que está atravesando el Ecuador.

Asambleísta de Cañar propuso reformas para combatir tráfico de migrantes

Combatir el tráfico ilícito de migrantes, que es parte de la criminalidad organizada transnacional para proteger a los ecuatorianos que salen a otros países, es uno de los objetivos del proyecto de reformas al Código Orgánico Integral Penal, presentado por el legislador Paúl Buestán, de la provincia de Cañar.

El asambleísta, al fundamentar su propuesta, advierte que en algunos países de la región se han detectado vínculos de los traficantes de migrantes con mafias del narcotráfico, el lavado de activos y otros delitos sexuales.

Recordó que en el año 2018 se expidió la Ley de Movilidad Humana, pero no tiene incidencia directa en esta problemática, peor aún sanciona a quienes se enriquecen con el sufrimiento de quienes emigran.

“Estos denominados coyotes ofertan sus servicios como si se tratare de una agencia de viajes turísticos, para publicitar rutas migratorias que prometen llevar a ecuatorianos hacia varios países”, denunció.

El parlamentario enfatizó que el sistema jurídico debe apuntar hacia un Ecuador mejor, sintonizado con la realidad social que se vive, así en materia penal, siendo la herramienta punitiva del Estado para restaurar el orden, la paz social y justicia.

En este marco plantea que la persona que promueva, capte, acoja, facilite, induzca, financie, colabore, promocione, participe o ayude a la migración ilícita de personas nacionales o extranjeras desde el territorio ecuatoriano hacia otros países o viceversa o, facilite su permanencia irregular en el país, siempre que ello no constituya infracción más grave, será sancionada con pena privativa de libertad de siete a diez años.

La misma pena se aplicaría a los dueños de los vehículos de transporte aéreo, marítimo o terrestre y a las personas que sean parte de la tripulación o encargadas de la operación y conducción, si se establece su conocimiento y participación en la infracción.

Según el proyecto, si el tráfico de migrantes recae sobre niñas, niños o adolescentes, personas en situación de vulnerabilidad o personas de atención prioritaria, se sancionará con pena privativa de libertad de diez a trece años y cuando como producto de la infracción se provoque la muerte de la víctima se sancionará con pena privativa de libertad de 22 a 26 años.

Feriado por Día del Trabajo motiva turismo interno

Cientos de ciudadanos aprovecharon estos tres días de feriado, por el Día del Trabajo para salir de la rutina y descansar en diversos puntos turísticos o para visitar a familiares.

Como ya es costumbre los ciudadanos aprovechan estos días de asueto para movilizarse y dejar atrás ese agitado ritmo del día dia.

El transporte público interprovincial, inter-cantonal y taxis, esperan con ansia estas fechas para recuperarse económicamente.

Aunque muchas personas también prefieren quedarse en casa, por falta de recursos económicos o por la inseguridad ciudadana.

También muchas personas argumentan que el principal impedimento para viajar es la crisis económica agravada en los últimos tiempos por el alto costo de la vida.

Desde este viernes las principales urbes lucieron un tanto desolado, pues el tránsito de persona y el bullicio se trasladó a las terminales terrestres de las principales urbes.

Demandan solución a crisis eléctrica y llaman a las autoridades del sector a Comisión de Fiscalización

El pleno de la Asamblea Nacional delegó a la Comisión de Fiscalización y Control Político la investigación sobre las acciones ejecutadas y programadas por el Ministerio de Energía y Minas, para atender la crisis eléctrica que atraviesa el país.

Esto en el marco del proyecto de resolución para atender la crisis eléctrica que deja pérdidas en el sector productivo.

Además la Asamblea, exhortó al Gobierno Nacional que atienda la grave emergencia eléctrica que incluya la aprobación de Presupuesto Emergente para la inversión y gastos de mantenimiento en los sectores de generación y transmisión eléctrica del país.

Según la resolución, propuesta por la legisladora Sofía Espín, los Ministros de Energía y de Finanzas, los directores del CENACE y ARCERNNR serán llamados a la Comisión de Fiscalización para exponer la problemática y las acciones tomadas para su solución.

Además, se observa al Gobierno Nacional por no haber recibido inversiones para la ejecución de proyectos energéticos, a pesar de los cinco meses de gestión y la aprobación de la Ley de Competitividad Energética, destacando la necesidad de la inversión pública en este sector para garantizar la soberanía energética, generación de empleo y la dinamización económica.

En el debate Sofía Sánchez destacó la importancia de que el Gobierno explique sus medidas, para resolver la emergencia y considera crucial abordar el impacto del cambio climático.

Por su parte, Jorge Chamba alertó sobre las graves consecuencias económicas de la crisis eléctrica, especialmente para los más vulnerables. También abogó por soluciones urgentes.

Jamington Intriago expuso el grave impacto en el sector productivo y agropecuario, por lo que pidió respuestas al Ministro de Energía en cumplimiento de la llamada “Ley no más Apagones”.

Comps Córdova denunció los prolongados apagones en su provincia, a pesar de albergar importantes centrales eléctricas, al tiempo que insistió en la necesidad de priorizar el desarrollo del país para cambiar la situación.

Trenes del Metro de Quito reciben mantenimiento permanente

Quito.- Los 18 trenes que componen la flota del Metro de Quito reciben mantenimiento preventivo por parte del personal técnico de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ).

Víctor Hugo Villacrés, gerente del Metro de Quito señala que “el personal local fue capacitado por la empresa europea como parte del contrato. Estos mantenimientos se componen de una serie de inspecciones preventivas que garantizan el óptimo estado de cada una de las unidades de transporte para la exitosa y continua operación del sistema subterráneo”.

Al momento, los trenes del Metro de Quito tienen en promedio 80.000 kilómetros recorridos y las inspecciones que reciben forman parte del plan de mantenimiento detallado por el fabricante. Esto posibilita la prestación del servicio para la ciudadanía al 100 % de la capacidad prevista.

Adicionalmente, el contrato con la empresa operadora establece un número mínimo de trenes para operar con la frecuencia programada (tanto en horas pico como en horas valle). Estas condiciones se han cumplido gracias a un cronograma de mantenimiento riguroso, ordenado y documentado.

Una vez que se cumpla el plazo del primer año de operación, se realizarán mantenimientos específicos, para lo cual se ha previsto la contratación de servicios de mantenimiento lo que facilitará la disposición de mano de obra especializada y un stock de repuestos.

Es necesario aclarar que al momento existen dos trenes en reparación: uno de ellos sufrió un incidente menor en las pruebas previas a la marcha en blanco, ante lo cual, la subcontratista correspondiente ha asumido los trámites de activación de la póliza para su puesta a punto; mientras que el otro tren presenta el desgaste poco común de una de sus ruedas, lo cual fue detectado a tiempo durante un mantenimiento preventivo y se recomendó sacarlo de servicio mientras se realiza un diagnóstico integral.

Los técnicos del Metro de Quito realizan las labores de mantenimiento preventivo que garantizan que en cada viaje del subsistema de transporte más moderno de América Latina se pueda disfrutar de la comodidad de usar un sistema calificado con 9,3 sobre 10 por sus mismos usuarios.

Lista hoja de ruta para comparecencia de autoridades en Comisión de Participación Ciudadana de la Asamblea Nacional

La Comisión de Transparencia, Participación Ciudadana y Control Social estableció una hoja de ruta para convocar al ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, y al director ejecutivo de la Comisión de Transito del Ecuador (CTE), Mario Andrade, solicitadas por el legislador, Jorge Chamba.

Según el asambleísta Chamba, existe una serie de irregularidades con violaciones a varios cuerpos legales, así como presuntos incumplimientos de funciones del ministro, Roberto Luque, entre los que cuenta la designación del Director de la CTE, que debió elegirse del mismo directorio, norma que no se consideró.

A decir del legislador Chamba también existiría un eventual conflicto de intereses en la firma de contratos entre empresas de la familia Luque y el Ministerio de Transporte.

Afirmó que los padres del ministro son accionistas de Luque y Luque Compañía Limitada, empresa que tiene un proceso de contratación con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, suscrito en julio de 2021, que debió concluirse, pero, hasta el momento, no se ha realizado el proceso de liquidación.

De igual manera, insistió, existe otro contrato con un hermano de la autoridad, entre la Asociación Lateral Guaranda y el Ministerio de Transporte.

Se suma la Compañía Consultora Geosísmica Luque también con contratos con el mismo ministerio y, adicionalmente, Ricardo Luque, familiar directo del ministro, es presidente de dicha compañía.

Aseguró que esta empresa habría realizado los estudios del Quinto Puente que une los cantones Guayaquil, Daule y Samborondón, a ejecutarse en el Guayas y que por este motivo el ministro Luque le cedió la competencia a la Prefectura del Guayas para realizar esta obra.

Advirtió, además, que por estas razones solicitó información, pero que las respuestas están incompletas y no se ajustan a la información requerida, además de no presentar firma de responsabilidad del ministro.

Los legisladores Gissela Garzón, Carmen Tiupul, Mónica Salazar, Mariana Yumbay, Franklin Samaniego y Lucía Posso apoyaron la solicitud del legislador Jorge Chamba, y pidieron que también se fiscalice la falta de atención del Ministerio en las vías y conectividad de las provincias del país.

Por otro lado, cuestionaron que Roberto Luque esté a cargo de dos ministerios como es el MTOP y el de Energía y Minas, y que no responda a los requerimientos realizados por los miembros de la comisión. “Han transcurrido casi 6 meses de este gobierno y no hay ninguna respuesta”, recalcó Mariana Yumbay, en referencia al mal estado de las vías.

La hoja de ruta contempla enviar los pedidos de información a las entidades mencionadas, convocar al ministro Luque y al Director de la CTE para los días 15 y 17 de mayo, respectivamente. Este proceso de fiscalización se prevé que culmine el 29 de mayo.

Por otro lado, la comisión avocó conocimiento de 6 resoluciones del Consejo de Administración Legislativa, referentes a distintos casos de fiscalización que deberá tratar la comisión.

Entre las entidades y autoridades públicas a fiscalizar constan la Corporación Nacional de Telecomunicaciones (CNT); Daniel Calderón, exministro de Educación; Johnny Pérez, rector de la Universidad Técnica de Machala; Xavier Torres, contralor del Estado; Juan Carlos Vega, ministro de Economía y Finanzas; Franklin Encalada, ministro de Salud; Alan Sierra, director de la UAFE; entre otros que serán convocados a comparecer.

Fatal accidente de tránsito deja cuatro fallecidos en Machala, El Oro

En la madrugada del 2 de mayo de 2024, un trág1c0 accid3nt3 de tránsito sacude a la comunidad de Machala, El Oro.

El bus número 94 de la Cooperativa Loja Internacional, en su ruta de Loja a Guayaquil, se volcó en la vía Panamericana, específicamente en el sector de Motuche.

El saldo devastador del accidente ha dejado a 4 personas fallecid@s , 2 hombres, una mujer y un niño.

Más de 22 personas fueron atendidas por heridas menores en el lugar del suceso, mientras que aquellas con lesiones más graves fueron trasladadas al Hospital Teófilo Dávila de Machala para recibir atención médica especializada.

Las autoridades locales han iniciado una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas de este lamentable incidente y garantizar que se tomen las medidas necesarias para prevenir tragedi@s similares en el futuro.

fuente, periódico El Zamorano

Gato predecía la muerte en un asilo de ancianos de Estados Unidos

En 2005, un gatito de seis meses llamado Oscar fue adoptado por un asilo de ancianos en Estados Unidos para criarlo como gato de terapia. Sin embargo, los trabajadores notaron algo peculiar en él.

Aunque Oscar normalmente prefería estar solo, de vez en cuando se metía en la cama de un residente y se acurrucaba a su lado.

Lo inquietante de esto es que el residente al que Oscar abrazaba normalmente moría en cuestión de horas.

Inicialmente, el personal no le dio mucha importancia, pero después de que esto sucedió 20 veces, comenzaron a creer que Oscar sabía cuando alguien estaba a punto de fallecer, por lo que cuando notaron el gato al lado de un residente, llamaron a su sus seres queridos para advertirles.

Los investigadores especulan que Oscar podía oler los bioquímicos liberados por las células moribundas y por eso decidió consolar a los residentes solitarios.

En una ocasión, el personal estaba convencido de que un residente estaba a punto de fallecer, pero Oscar se negó a sentarse con ellos. En cambio, eligió a otro residente que parecía más saludable y esa persona falleció primero.

Oscar murió en 2022 y a lo largo de su vida predijo con precisión más de 100 muertes.

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