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Tras la reunión de los integrantes del Consejo Consultivo de la Cadena de Maíz Amarillo, Balanceados y Productores de Proteína Animal, conformado por productores y representantes de la industria se acordó importar 91 mil 566 toneladas métricas de maíz amarillo duro, para abastecer el consumo nacional durante los primeros meses de 2024.

La importación autorizada de maíz duro representa una disminución de 74 mil 537 toneladas métricas, con respecto al año pasado, donde se autorizó el ingreso de 166 mil 103 toneladas del grano para cubrir la demanda del país.

Danilo Palacios, ministro de Agricultura y Ganadería, señaló que tras una revisión técnica realizada en el campo se pudo comprobar que existe un déficit de 91 mil 566 toneladas métricas de maíz. “Nos reunimos con los productores y la industria del sector maicero para analizar las necesidades del sector y tomar decisiones conjuntas”, dijo Palacios.

Joffre Quimis, representante maicero de Manabí, señaló que, tras un arduo trabajo entre los productores, industriales y el MAG se acordó la importación de maíz. “Este acuerdo se cumplirá, y con eso se beneficiará al sector maicero del país”, recalcó Quimis.

Por su parte, el gerente de la Asociación Ecuatoriana de Alimentos Balanceados (AFABA), Wilson Hidalgo, mencionó que la decisión tomada es correcta, dado que va en beneficio de la cadena más importante del país. “La cadena productiva e industrial de maíz tiene en sus manos la seguridad alimentaria del país, por eso todos, productores, industriales y autoridades debemos estar unidos”, dijo Hidalgo.

En la reunión también se abordaron temas como la absorción programada de cosecha de manera mensual en las cantidades acordadas, la ejecución de ruedas de negocios lideradas por el MAG. Además, se propuso viabilizar la importación por el déficit de maíz y mantener reuniones mensuales en las provincias entre el MAG y los productores de maíz para conocer cómo avanza la demanda nacional.

Las reformas planteadas a la conformación del Consejo Directivo del IESS deberían atender las buenas prácticas de Gobierno Corporativo, a efectos de garantizar que ningún sector deba tener preponderancia frente a otro, puesto que la equidad en la composición del Consejo Directivo asegura la no concentración en un determinado interés sectorial, y es necesario que este órgano esté conformado por personas calificadas y con experiencia.

Ese es uno de los pronunciamientos de la Superintendencia de Bancos, respecto a las reformas a la Ley de Seguridad Social y a la Ley del BIESS que analiza la Comisión del Derecho al Trabajo.

Carmen Meythaler Muñoz, intendente nacional de Control del Sistema de Seguridad Social, junto a Luis Reascos Burbano, director de Control del Seguro General Obligatorio IESS, señaló que eliminar que la proforma presupuestaria elaborada cada año deba ser remitida al Ministerio de Economía y Finanzas para su informe no es adecuado, ya que el presupuesto del IESS cuenta con asignaciones del Presupuesto General del Estado para financiar el Seguro Universal Obligatorio.

Tras la explicación técnica de los delegados de la Superintendencia de Bancos, los legisladores consultaron sobre la unificación de los fondos, información financiera de los recursos, separación de los fondos, viabilidad para que el BIESS sea una banca de primer piso, entre otras inquietudes

El proponente de la normativa ciudadana, Henry Llanes dijo que pidieron la comparecencia de la Superintendencia de Bancos como organismo de regulación y control, toda vez que el sector se encuentra en la indefensión.

A María Paulina Vela, presidenta de la Junta Política y Regulación Financiera, le preocupa el objeto social del IESS. A su parecer hay que procurar que la prioridad sea la seguridad por encima de la rentabilidad. “Hay que rentabilizar los activos, pero dentro de un marco de seguridad”, precisó.

Catalina Pasos miembro de la Junta de la Política y Regulación Financiera pidió aclarar cuál sería el motivo de hacer del BIESS una banca de primer piso.

En su turno, Javier Jarama, gerente general encargado de la Corporación Financiera Nacional, aseguró que existen disposiciones transitorias que afectan a la CFN. Como ejemplo refirió a los posibles impactos que se podrían dar si dentro de los acuerdos de pagos se pueda entregar el Banco de Pacífico al BIESS, con lo cual podría entrar a un proceso de liquidación forzosa.

Propuso trabajar en una mesa articulada que permita diseñar estrategias que constituyan el mejor mecanismo de pago, para administrar el recurso de la institución subsidiaria.

Al cierre de la sesión, el presidente de la Comisión, Jhonny Terán informó que mañana a las 10h00 se realizará una mesa técnica con el equipo asesor de los parlamentarios.

El presidente de la Asamblea Nacional, Henry Kronfle convocó para el martes a las 10h00 a la sesión No. 876 del Pleno, en la que se decidirá la conformación de la comisión especializada encargada de tratar los proyectos de enmiendas y de reforma parcial de la Constitución. En orden del día también consta la aprobación del proyecto de Ley Orgánica de Gestión de Identidad y Datos Civiles.

Según la agenda, el Pleno tiene previsto conocer y resolver sobre la conformación de la Comisión Ocasional que continúe el trámite legal y análisis de los proyectos de enmiendas y reformas parciales a la Constitución de la República del Ecuador. Al respecto, el Consejo de Administración Legislativa (CAL) tiene la atribución de sugerir al Pleno de la Asamblea Nacional la creación de comisiones especializadas ocasionales.

De inmediato iniciará el segundo debate del proyecto de Ley de Gestión deI dentidad y Datos Civiles. Esta propuesta tiene como objetivo mejorar la efectividad de los servicios hacia la ciudadanía, atender el dictamen de la Corte Constitucional sobre el cumplimiento de los derechos constitucionales a la tutela judicial efectiva, debido proceso en la garantía de motivación, libre desarrollo de la personalidad e identidad personal.

El proyecto fortalece las atribuciones de la Dirección del Registro Civil, Identificación y Cedulación; elimina las sanciones pecuniarias, multas por dilación para renovar la cédula de identidad cuando ha fenecido su vigencia, así como para los usuarios que no pueden realizar sus procesos por temas netamente relacionados con factores externos de las instituciones públicas, debido a que no es posible realizar verificaciones de fechas exactas cuando corresponden cambios.

Además fija los parámetros sobre la determinación de la filiación paterna, materna o ambas en una inscripción de nacimiento y se incluye los casos de personas extranjeras que cuentan con su pasaporte vigente.

Asimismo, la propuesta normativa determina que tendrán la misma validez y eficacia jurídica de un documento físico original los documentos electrónicos, datos capturados electrónicamente, bases de datos informáticos, documentos con firma electrónica, y toda información almacenada, capturada, generada o transmitida por medios electrónicos o informáticos, de conformidad con la ley de la materia.

Previo a la elaboración del informe para segundo debate, la Asamblea Nacional, a través de la comisión especializada, realizó sesiones en Cuenca, Manabí, Zamora Chinchipe, Loja, El Oro, Azuay, Bolívar, Cañar, Morona Santiago e Imbabura, donde recibió observaciones a los proyectos. 127 representantes de organizaciones, instituciones públicas, constitucionalistas, activistas y sectores vinculados, participaron en la construcción del proyecto unificado.

El próximo 28 de diciembre de 2023 se cierra el calendario de matriculación vehicular fecha límite de atención en los cinco Centros de Revisión Técnica Vehicular, previa obtención de cita en www.amt.gob.ec. Los horarios de atención son de lunes a viernes de 08h00 a 17h00 y sábados de 08h00 a 12h00.

se recuerda a la ciudadanía que si no ha cumplido con su responsabilidad de matricular su vehículo en el 2023 deberá pagar las siguientes multas:

USD 25 por calendarización (no matricular en le mes que corresponde de acuerdo con el último dígito de la placa)

USD 25 recargo anual por no pagar el valor de matricula

USD 50 multa anual por convocatoria (inasistencia/aprobación de la Revisión Técnica Vehicular)

Cumplir con las obligaciones determinadas por las autoridades de control permite llevar un adecuado registro y control de las condiciones mecánicas de los automotores.

La AMT reporta que a la fecha 328.056 vehículos han aprobado la RTV y 360.609 se han matriculado.

Maquinarias de la Prefectura de Los Ríos iniciaron los trabajos de arreglos y mejoramiento de 66 kilómetros de caminos vecinales pertenecientes a la zona rural del cantón Buena Fe, en el marco del plan de conectividad vial que busca beneficiar a miles de habitantes de esta localidad.

El reciente miércoles, el prefecto Johnny Terán Salcedo, junto a la viceprefecta, Mayra Díaz Sandoya y su equipo de trabajo, se trasladaron hasta el sector la Alegría del Congo, donde constataron la ejecución de estos trabajos.

“La mejor manera de honrar el esfuerzo y sacrificio que realizan los habitantes de las diferentes comunidades rurales de la Provincia, es dotándoles de vías adecuadas, bien construidas, para que puedan trasladar su producción agrícola y pecuaria en mejores condiciones. En el caso particular de Buena Fe, tenemos planificado mejorar la vialidad en 66 kilómetros de vías rurales, porque eso trae desarrollo, bienestar y prosperidad a la gente”, señaló el prefecto Johnny Terán.

A este recorrido se sumaron la alcaldesa, Diana Anchundia Yépez; y, el concejal Marcos Camacho Angulo, quienes expresaron su complacencia por el cumplimiento del compromiso asumido por la primera autoridad provincial con este cantón, además, fue evidente el entusiasmo de los moradores que a diario utilizan esta vía para sus diferentes actividades.

La autoridad refirió que con la maquinaria de la Prefectura de Los Ríos se trabajará en diferentes frentes en los trece cantones de la provincia, para que la comunidad cuente con vías en óptimas condiciones.